La DS 19

Lancée lors du Salon de l'Automobile de Paris, le 6 octobre 1955, la DS 19 de Citroën a dix ans d'avance sur la concurrence. Elle rencontre d'emblée un énorme succès auprès du public, tant pour ses innovations technologiques (suspension hydropneumatique, direction hydraulique, freinage à disque, embrayage automatique, volant monobranche, tableau de bord intégré) que pour son esthétique aérodynamique d'avant-garde. Parce qu'elle a su allier design et innovation, la DS entre de plein pied dans la légende : le soir de la première journée du Salon, Citroën enregistre près de 1200 bons de commande.